Łożysko Stożkowe Polskie, 32212 Ł32212 60X110X30 60X110X29,75

Łożysko stożkowe 32212 (ZVL / NKL / Polskie) – 60 x 110 x 29,75 mm

Szukasz pancernego podzespołu do naprawy potężnej piasty, mostu napędowego lub ciężkiej skrzyni biegów? Wybierz profesjonalne łożysko stożkowe 32212 (w starych polskich katalogach oznaczane często jako Ł32212). W naszej ofercie znajdziesz je w sprawdzonych wariantach dopasowanych do każdych wymagań sprzętowych i budżetu: od renomowanego europejskiego producenta ZVL (Słowacja), przez solidną i chętnie wybieraną przez mechaników markę NKL, aż po zaufane wersje z polskiej produkcji lub dystrybucji.

Prezentowany model reprezentuje poszerzoną serię 322. Oznacza to, że w porównaniu do węższych odpowiedników (np. z serii 302), posiada znacznie dłuższą linię styku wałeczków z bieżnią. Gwarantuje to wyższą sztywność układu oraz zdolność bezpiecznego przenoszenia gigantycznych obciążeń. Łożysko charakteryzuje się precyzyjnymi wymiarami: 60 mm średnicy wewnętrznej, 110 mm średnicy zewnętrznej i całkowitą szerokością 29,75 mm. Ze względów warsztatowych wymiar ten bywa potocznie zaokrąglany, przez co podzespół ten często wyszukiwany jest pod wymiarem 60x110x30 mm.

Kluczowe zalety:

• Sprawdzona jakość (ZVL / NKL / Polska): Niezależnie od wybranego wariantu, otrzymujesz produkt wykonany z wysokogatunkowej, hartowanej stali łożyskowej. To solidna gwarancja powolnego zużycia i doskonały stosunek ceny do jakości na rynku części zamiennych.

• Maksymalna stabilność (Seria 322): Poszerzona budowa pierścieni sprawia, że łożysko to doskonale stabilizuje ciężkie wały, minimalizując ryzyko powstawania luzów i drgań w skrajnie obciążonych układach.

• Przenoszenie ekstremalnych sił: Dzięki optymalnej, stożkowej architekturze, podzespół ten rewelacyjnie tłumi jednocześnie potężne obciążenia promieniowe oraz jednokierunkowe obciążenia osiowe (wzdłużne).

• Konstrukcja rozłączna: Niezależny pierścień zewnętrzny (miseczka) oraz wewnętrzny ze zintegrowanym koszykiem i wałeczkami (stożek) umożliwiają błyskawiczny montaż i ultraprecyzyjne kasowanie luzów łożyskowych w oprawie.

Specyfikacja techniczna:

• Oznaczenie łożyska: 32212 (stare polskie oznaczenie: Ł32212)

• Marka / Pochodzenie: ZVL (Słowacja) / NKL / Polska (w zależności od wybranego wariantu)

• Typ łożyska: Stożkowe (wałeczkowe jednorzędowe, rozłączne)

• Średnica wewnętrzna (d): 60 mm

• Średnica zewnętrzna (D): 110 mm

• Szerokość całkowita (T): 29,75 mm (potocznie określane jako 30 mm)

• Szerokość pierścienia wewn. (B): 28 mm

• Szerokość pierścienia zewn. (C): 24 mm

• Uszczelnienie: Brak (łożysko otwarte, dedykowane do opraw pracujących w smarze plastycznym lub kąpieli olejowej)

Zastosowanie:

• Maszyny rolnicze i budowlane: Główne ułożyskowanie w ciężkich zwolnicach, potężnych mostach napędowych, wałkach atakujących oraz piastach kół dużych ciągników rolniczych (m.in. Ursus, Zetor, marki zachodnie), kombajnów i ładowarek kołowych.

• Motoryzacja i transport: Podstawowy, krytyczny element nośny w piastach kół samochodów ciężarowych, na osiach dużych naczep oraz w dyferencjałach pojazdów użytkowych.

• Przemysł ciężki: Niezastąpione w reduktorach mechanicznych, dużych przekładniach zębatych, walcarkach oraz masywnych wrzecionach maszyn przemysłowych pracujących pod zmiennym obciążeniem.