ŁOŻYSKO 30212 POL NKL STOŻKOWE 60X110X24 Ł30212 60X110X23,75

Łożysko stożkowe 30212 NKL – 60 x 110 x 23,75 mm

Zapewnij swoim maszynom płynną pracę i odporność na potężne obciążenia, wybierając sprawdzone łożysko stożkowe 30212 marki NKL. Jest to niezwykle wytrzymały podzespół, zaprojektowany z myślą o jednoczesnym przenoszeniu dużych sił promieniowych oraz osiowych. Doskonale sprawdza się w wymagających układach napędowych, gdzie priorytetem jest sztywność i bezawaryjność.

Warto zwrócić uwagę na kwestię wymiarów, która często pojawia się w oznaczeniach handlowych. Wartość 24 mm to powszechnie stosowane zaokrąglenie. W rzeczywistości całkowita szerokość złożonego łożyska (tzw. wymiar montażowy T) wynosi dokładnie 23,75 mm, natomiast szerokość samego pierścienia wewnętrznego to równe 22 mm. Model NKL to solidny wybór, łączący dobrą jakość materiałów z optymalną ceną.

Kluczowe zalety:

• Wysoka nośność: Optymalna geometria wałeczków stożkowych pozwala na równomierne rozkładanie potężnych obciążeń, co skutecznie chroni mechanizmy przed przedwczesnym zużyciem.

• Solidna jakość NKL: Wykonanie z odpowiednio dobranej stali łożyskowej gwarantuje stabilną i długotrwałą pracę w typowych warunkach rolniczych i przemysłowych.

• Konstrukcja rozłączna: Możliwość oddzielnego montażu pierścienia wewnętrznego (z wałeczkami i koszykiem) oraz zewnętrznej bieżni znacznie ułatwia serwisowanie i wymianę.

• Uniwersalny standard: Jeden z najczęściej stosowanych rozmiarów w piastach i przekładniach, co czyni go niezastąpionym elementem zapasowym w każdym warsztacie.

Specyfikacja techniczna:

• Oznaczenie łożyska: 30212

• Typ łożyska: Wałeczkowe stożkowe jednorzędowe

• Średnica wewnętrzna: 60 mm

• Średnica zewnętrzna: 110 mm

• Szerokość całkowita złożonego łożyska: 23,75 mm (handlowo podawane jako 24 mm)

• Szerokość pierścienia wewnętrznego: 22 mm

Zastosowanie:

• Maszyny rolnicze: Piasty kół w ciężkich przyczepach, rozrzutnikach, a także zwolnice, wały napędowe i główne przekładnie ciągników.

• Przemysł i budownictwo: Reduktory dużej mocy, przenośniki taśmowe oraz maszyny budowlane pracujące pod stałym, dużym naciskiem.

• Motoryzacja: Łożyskowanie osi i piast kół w samochodach ciężarowych oraz dużych pojazdach dostawczych.