ŁOŻYSKO 30208 POL 40X80X20 30208 Łożysko wałeczkowo-stożkowe

Łożysko stożkowe 30208 POL (40 x 80 x 19,75 mm)

Zadbaj o sprawność swoich maszyn i pojazdów, wybierając łożysko stożkowe 30208 (linia POL). Jest to uniwersalny i niezwykle popularny element układów napędowych, zaprojektowany do jednoczesnego przenoszenia dużych obciążeń promieniowych oraz osiowych w jednym kierunku. Stanowi doskonały wybór dla użytkowników poszukujących solidnego, a zarazem ekonomicznego rozwiązania do codziennej eksploatacji w rolnictwie, warsztacie i przemyśle.

Warto zwrócić uwagę na wymiary. Popularne w handlu oznaczenie szerokości „20 mm” to zaokrąglenie upraszczające identyfikację. Rzeczywista, znormalizowana szerokość całkowita zmontowanego kompletu (stożek z koszykiem wałeczków oraz miseczka zewnętrzna) wynosi precyzyjne 19,75 mm (przy czym szerokość samego pierścienia wewnętrznego wynosi 18 mm).

Kluczowe zalety:

• Optymalny stosunek ceny do jakości (Standard POL): Sprawdzona niezawodność dla aplikacji, które nie wymagają stosowania najdroższych łożysk klasy Premium, ale potrzebują solidnego i trwałego podzespołu.

• Wysoka nośność: Geometria stożkowa skutecznie rozkłada siły wzdłużne i poprzeczne, gwarantując stabilność układu i zapobiegając szybkiemu zużyciu piast.

• Prosta konstrukcja: Łożysko jest rozłączne – składa się z pierścienia wewnętrznego (ze zintegrowanymi wałeczkami i koszykiem) oraz pierścienia zewnętrznego (bieżni), co znacząco ułatwia montaż na wałach i w oprawach.

• Uniwersalność wymiarowa: Numer 30208 to jeden z najbardziej poszukiwanych rozmiarów łożysk na rynku rolniczym i motoryzacyjnym, gwarantujący szeroką kompatybilność.

Specyfikacja techniczna:

• Oznaczenie łożyska: 30208

• Typ wykonania: POL (Standardowa linia dystrybucyjna)

• Rodzaj łożyska: Wałeczkowe stożkowe (jednorzędowe)

• Średnica wewnętrzna (d): 40 mm

• Średnica zewnętrzna (D): 80 mm

• Szerokość pierścienia wewnętrznego (B): 18 mm

• Szerokość całkowita kompletu (T): 19,75 mm (handlowo często opisywane jako 20 mm)

Zastosowanie:

• Maszyny rolnicze: Piasty kół, zwolnice, wały napędowe i przekładnie w popularnych ciągnikach (m.in. Ursus, Zetor, MTZ) oraz w maszynach towarzyszących i prasach.

• Motoryzacja i transport: Łożyskowanie osi i piast kół w przyczepach rolniczych, towarowych oraz starszych pojazdach dostawczych.

• Przemysł: Standardowe przekładnie mechaniczne, reduktory oraz przenośniki taśmowe pracujące pod umiarkowanym obciążeniem.