Łożysko Stożkowe 32208 40x80x24.75 Mm Timken

Łożysko stożkowe 32208 TIMKEN (Premium) – 40 x 80 x 24,75 mm

Postaw na bezkompromisową jakość i niezawodność, wybierając oryginalne łożysko stożkowe 32208 legendarnej, amerykańskiej marki TIMKEN. Jako wynalazca technologii łożysk stożkowych, Timken uchodzi za absolutnego światowego lidera i wyznacznika standardów w tej dziedzinie (klasa Premium).

Model 32208 charakteryzuje się precyzyjnymi wymiarami: 40 mm średnicy wewnętrznej (osadzenie na wale), 80 mm średnicy zewnętrznej oraz całkowitą szerokością 24,75 mm. Dzięki unikalnej, stożkowej architekturze bieżni i wałeczków, podzespół ten został stworzony do jednoczesnego przenoszenia potężnych obciążeń promieniowych oraz bardzo dużych, jednokierunkowych obciążeń osiowych. To inwestycja w najwyższą trwałość, która drastycznie wydłuży czas bezawaryjnej pracy Twoich najciężej eksploatowanych maszyn i pojazdów.

Kluczowe zalety:

• Absolutna jakość Premium (TIMKEN): Zastosowanie opatentowanej, ultrawytrymałej i niezwykle czystej stali łożyskowej Timken gwarantuje niespotykaną odporność na zmęczenie materiału, łuszczenie i pękanie pod wpływem potężnych przeciążeń.

• Przenoszenie ekstremalnych sił złożonych: Zoptymalizowany profil i geometria wałeczków równomiernie rozkładają naprężenia wzdłużne i poprzeczne, co czyni to łożysko idealnym do najbardziej obciążonych piast i przekładni.

• Konstrukcja rozłączna: Łożysko składa się z dwóch niezależnych części: pierścienia zewnętrznego (tzw. bieżni / miseczki) oraz pierścienia wewnętrznego ze zintegrowanym koszykiem i wałeczkami (stożka). Umożliwia to błyskawiczny montaż i ultraprecyzyjną regulację luzu łożyskowego.

• Redukcja tarcia i temperatury: Doskonałe wykończenie powierzchni bieżni zmniejsza opory toczenia, co bezpośrednio przekłada się na niższą temperaturę pracy i mniejsze zużycie paliwa/energii przez układ napędowy.

Specyfikacja techniczna:

• Oznaczenie łożyska: 32208

• Marka / Klasa: TIMKEN (USA / Segment Premium)

• Typ łożyska: Stożkowe (wałeczkowe jednorzędowe, rozłączne)

• Średnica wewnętrzna (d): 40 mm

• Średnica zewnętrzna (D): 80 mm

• Szerokość całkowita (T): 24,75 mm

• Szerokość pierścienia wewnętrznego (B): 23 mm

• Szerokość pierścienia zewnętrznego (C): 18 mm

• Uszczelnienie: Brak (łożysko otwarte, przystosowane do smarowania smarem lub olejem w zamkniętej oprawie)

Zastosowanie:

• Motoryzacja i transport: Główny, krytyczny element łożyskowania w piastach kół przednich i tylnych w samochodach dostawczych, ciężarowych oraz naczepach.

• Maszyny rolnicze i leśne: Półosie, zwolnice, potężne przekładnie kątowe oraz wałki atakujące w traktorach, kombajnach i ciężkich maszynach uprawowych.

• Przemysł ciężki i budownictwo: Mechanizmy różnicowe (dyferencjały), skrzynie biegów, kruszarki, walcarki oraz ciężkie reduktory w koparkach i wozidłach technologicznych.