ŁOŻYSKO STOŻKOWE HM89449/10 NKL CZECH POL ZVL 36 894410 89449

Łożysko stożkowe HM89449/10 (ZVL / NKL / POL) – 36,512 x 76,2 x 29,37 mm

Szukasz niezawodnego podzespołu do pancernej piasty lub mocno obciążonej przekładni w zachodniej maszynie rolniczej? Wybierz profesjonalne łożysko stożkowe HM89449/10 (znane również jako HM89449/HM89410) od sprawdzonych producentów i dystrybutorów (europejskie ZVL, solidne NKL lub zaufana polska dystrybucja POL).

Model ten to wysoce specjalistyczne łożysko oparte na wymiarach calowych. Jego precyzyjne parametry metryczne wynoszą: 36,512 mm średnicy wewnętrznej (w żargonie warsztatowym często zaokrąglane do 36,5 mm lub 36 mm), 76,2 mm średnicy zewnętrznej oraz całkowitą szerokość 29,37 mm. Dzięki stożkowej budowie wałeczków, łożysko to jest wręcz stworzone do jednoczesnego przenoszenia potężnych sił promieniowych oraz jednokierunkowych sił osiowych (wzdłużnych), gwarantując stabilność układu napędowego i jezdnego nawet w ekstremalnych warunkach terenowych.

Kluczowe zalety:

• Wymiar calowy: Specyficzne gabaryty łożyska sprawiają, że jest to idealny i bezpośredni zamiennik montowany fabrycznie w potężnych maszynach rolniczych i budowlanych produkcji amerykańskiej oraz zachodnioeuropejskiej (np. John Deere, Case, Massey Ferguson).

• Konstrukcja rozłączna: Łożysko składa się z dwóch niezależnych i parowanych części: pierścienia wewnętrznego ze złożeniem wałeczkowym (stożek HM89449) oraz pierścienia zewnętrznego (miseczka HM89410). Umożliwia to błyskawiczny, oddzielny montaż w obudowie oraz ultraprecyzyjną regulację luzu łożyskowego.

• Przenoszenie ekstremalnych obciążeń: Zoptymalizowany kąt przylegania wałeczków do bieżni równomiernie rozkłada naprężenia, dzięki czemu podzespół wybitnie dobrze radzi sobie w piastach kół narażonych na uderzenia i wibracje.

• Sprawdzona jakość (ZVL / NKL / POL): Wybór łożysk od renomowanych dostawców to gwarancja użycia odpowiednio ulepszanej cieplnie, twardej stali łożyskowej, która gwarantuje równomierne zużycie i zminimalizowanie ryzyka kosztownych awarii na polu.

Specyfikacja techniczna:

• Oznaczenie łożyska (komplet): HM89449/10 (HM 89449/10, HM89449/HM89410)

• Oznaczenie stożka (wewnątrz): HM89449

• Oznaczenie miseczki (zewnątrz): HM89410

• Marka / Pochodzenie: ZVL / NKL / POL (w zależności od wybranego wariantu)

• Typ łożyska: Stożkowe (calowe, wałeczkowe jednorzędowe, rozłączne)

• Średnica wewnętrzna (d): 36,512 mm (1.4375")

• Średnica zewnętrzna (D): 76,200 mm (3.0000")

• Szerokość całkowita (T): 29,370 mm (1.1563")

• Szerokość pierścienia wewn. (B): 28,575 mm

• Szerokość pierścienia zewn. (C): 23,020 mm

• Uszczelnienie: Brak (łożysko otwarte, przystosowane do pracy w smarze lub kąpieli olejowej)

Zastosowanie:

• Maszyny rolnicze (Zachodnie i USA): Główny element łożyskowania w piastach kół, zwrotnicach oraz ciężkich przekładniach w ciągnikach i kombajnach marek takich jak John Deere, Case IH, New Holland, Fendt, Massey Ferguson czy Challenger.

• Motoryzacja i pojazdy ciężarowe: Zastosowanie w mostach napędowych, dyferencjałach (mechanizmach różnicowych) oraz wałkach atakujących aut terenowych i ciężarówek.

• Przemysł ciężki i budownictwo: Mechanizmy przenoszenia napędu, skrzynie biegów, kruszarki oraz ciężkie reduktory pracujące pod zmiennym, uderzeniowym obciążeniem.