ŁOŻYSKO CBK336 67X110X23,5 66,675X110X22 POL 395A394A 395A 394A Łożysko wałeczkowo-stożkowe

Łożysko wałeczkowo-stożkowe CBK 336 POL (395A / 394A) – 66,675 x 110 x 22 mm

Szukasz pancernego i niezawodnego ułożyskowania do piasty, mostu napędowego lub ciężkiej przekładni przemysłowej? Wybierz sprawdzone jednorzędowe łożysko wałeczkowo-stożkowe CBK 336 (krajowej produkcji – POL). Na rynkach międzynarodowych podzespół ten znany jest pod powszechnym, znormalizowanym oznaczeniem 395A / 394A (często zapisywanym łącznie jako 395A394A).

Łożysko to charakteryzuje się precyzyjnymi wymiarami: 66,675 mm średnicy wewnętrznej, 110 mm średnicy zewnętrznej oraz 22 mm szerokości całkowitej (w zależności od producenta i specyfikacji złożeń całkowita wysokość węzła bywa podawana jako 23,5 mm). W codziennej praktyce warsztatowej oraz wielu potocznych katalogach części, dla ułatwienia doboru, wymiary tego łożyska bywają zaokrąglane do pełnych wartości metrycznych, stąd powszechnie występuje ono pod oznaczeniem 67 x 110 x 23,5 mm. Dzięki swojej stożkowej architekturze, model ten doskonale radzi sobie z przenoszeniem jednoczesnych, bardzo dużych obciążeń promieniowych i osiowych.

Kluczowe zalety:

• Rozłączna konstrukcja (Cone & Cup): Łożysko składa się z dwóch niezależnych elementów – pierścienia wewnętrznego ze złożeniem wałeczkowym (stożka 395A) oraz zewnętrznej bieżni swobodnej (miseczki 394A). Umożliwia to niezależny montaż bieżni w oprawie oraz osadzenie stożka na wale, co znacznie ułatwia prace serwisowe i wymianę smaru.

• Przenoszenie potężnych obciążeń: Zoptymalizowany kąt nachylenia bieżni oraz solidne wałeczki stożkowe sprawiają, że łożysko bezpiecznie i stabilnie przenosi duże siły skręcające oraz naciski ciężaru (obciążenia złożone).

• Wysoka jakość (POL): Zastosowanie wysokogatunkowej, hartowanej stali łożyskowej gwarantuje zminimalizowane tarcie, doskonałe odprowadzanie ciepła i wieloletnią, bezawaryjną eksploatację sprzętu, przewyższając trwałością tanie zamienniki.

• Międzynarodowy standard: Łożysko jest w 100% zgodne ze światowymi normami, co sprawia, że stanowi idealny, uniwersalny zamiennik dla oryginalnych części w maszynach i pojazdach wielu marek.

Specyfikacja techniczna:

• Oznaczenie polskie: CBK 336 (CBK336)

• Oznaczenie międzynarodowe (Zestaw): 395A/394A (395A394A)

  • Stożek wewnętrzny z koszykiem (Cone): 395A

  • Bieżnia zewnętrzna (Cup): 394A

• Typ łożyska: Wałeczkowo-stożkowe (jednorzędowe)

• Średnica wewnętrzna (d): 66,675 mm (w warsztatach oznaczane jako 67 mm)

• Średnica zewnętrzna (D): 110 mm

• Szerokość całkowita (T): 22 mm (spotykany również zapis 23,5 mm dla pełnego węzła)

• Pochodzenie: POL (Polska)

Zastosowanie:

Ze względu na wysoką nośność oraz precyzyjne wymiary, łożysko 395A/394A (CBK 336) jest chętnie wykorzystywane w:

• Rolnictwie i maszynach budowlanych: Główne ułożyskowanie w mostach napędowych, zwolnicach, piastach kół oraz ciężkich przekładniach w ciągnikach i ładowarkach.

• Motoryzacji ciężkiej: Piasty kół jezdnych w wybranych pojazdach ciężarowych, naczepach i sprzęcie transportowym.

• Przemyśle ciężkim: Reduktory mechaniczne, duże wały napędowe oraz maszyny pracujące pod dużym obciążeniem poprzecznym i wzdłużnym.