ŁOŻYSKO 30309 POL 45X100X27 778030309 Łożysko stożkowe polskie, 30309

Łożysko stożkowe 30309 POL – 45 x 100 x 27,25 mm

Zadbaj o maksymalną niezawodność swoich maszyn i układów napędowych, wybierając sprawdzone łożysko stożkowe 30309 pochodzące z polskiej dystrybucji (np. FŁT Kraśnik). Łożyska z oznaczeniem POL to gwarancja rygorystycznych norm jakościowych oraz solidności, z której polski przemysł łożyskowy słynie od dziesięcioleci.

Model 30309 należy do serii o powiększonym przekroju (seria 303...), co oznacza, że został stworzony specjalnie z myślą o węzłach poddawanych ekstremalnym obciążeniom promieniowym i osiowym, w których standardowe łożyska ulegałyby przedwczesnemu zużyciu. Warto również zwrócić uwagę na dokładne wymiary – w handlu szerokość tego łożyska jest często zaokrąglana do 27 mm. W rzeczywistości precyzyjny wymiar montażowy (całkowita szerokość złożonego łożyska – wymiar T) wynosi 27,25 mm.

Kluczowe zalety:

• Polska jakość: Zastosowanie wysokogatunkowej, czystej stali łożyskowej gwarantuje doskonałą odporność na ścieranie, zmęczenie materiału i pękanie.

• Podwyższona nośność: Masywna budowa i optymalna geometria wałeczków pozwalają na bezpieczne przenoszenie potężnych sił, chroniąc wał oraz obudowę przed przeciążeniem.

• Rozłączna konstrukcja: Możliwość oddzielnego montażu zewnętrznej bieżni oraz pierścienia wewnętrznego z koszykiem znacząco ułatwia i przyspiesza prace warsztatowe.

• Stabilność w trudnych warunkach: Idealnie spasowane elementy toczne redukują tarcie i hałas, minimalizując ryzyko przegrzania się całego mechanizmu.

Specyfikacja techniczna:

• Oznaczenie łożyska: 30309

• Pochodzenie: POL (Polska produkcja / dystrybucja, m.in. FŁT)

• Typ łożyska: Wałeczkowo-stożkowe (jednorzędowe)

• Średnica wewnętrzna (d): 45 mm

• Średnica zewnętrzna (D): 100 mm

• Szerokość całkowita złożonego łożyska (T): 27,25 mm (handlowo podawana jako 27 mm)

• Szerokość pierścienia wewnętrznego (B): 25 mm

• Szerokość pierścienia zewnętrznego (C): 21 mm

Zastosowanie:

• Rolnictwo: Główne przekładnie napędowe, zwolnice planetarne, wały atakujące oraz masywne piasty kół w ciężkich ciągnikach i maszynach rolniczych.

• Motoryzacja: Mechanizmy różnicowe, mosty napędowe i łożyskowanie osi w samochodach ciężarowych, naczepach oraz pojazdach terenowych.

• Przemysł: Ciężkie reduktory zębate, wrzeciona maszynowe, wciągarki oraz urządzenia pracujące w trybie ciągłym.