Masz luzy na przednich kołach? Ciągnik "myszkuje" po drodze, a z przedniego mostu dochodzą stuki? W ciągnikach z przednim napędem (4WD) tulejki zwrotnicy to element, który zużywa się najszybciej pod wpływem ciężaru i drgań. Ich wymiana to podstawa, by przywrócić sztywność układu kierowniczego.
Oferowany produkt to tuleja ślizgowa czopa osi przedniej o wymiarach 40x48x35 mm. Jest to element pasowany, w który wchodzi pionowy czop zwrotnicy (tzw. "królewski"). Tulejka pasuje do szerokiej gamy ciągników z "ciężkim" mostem napędowym, w tym serii Ursus C-385 (i pochodnych) oraz Zetor (UR I, UR II Crystal, UR III). Wykonana z materiału odpornego na zatarcie przy stałym smarowaniu.
Dlaczego ta tulejka jest tak ważna?
Kasowanie Luzów: Nowa tuleja eliminuje luz między obudową mostu a czopem zwrotnicy, co jest niezbędne dla precyzyjnego kierowania.
Ochrona Czopa: Zapobiega wycieraniu się drogiego, stalowego czopa zwrotnicy.
Uniwersalność: Pasuje do większości mostów napędowych starego typu stosowanych w polskiej i czeskiej motoryzacji rolniczej.
UR II (Crystal): 8045, 8145, 10045, 10145, 12045, 12145, 16045, 16145
UR III: 7540, 8540, 9540, 10540
Porada Warsztatowa: Tulejki te zazwyczaj występują parami (górna i dolna na jedną stronę) lub w zestawie z łożyskiem oporowym. Przed wbiciem nowej tulei dokładnie wyczyść gniazdo w odlewie zwrotnicy. Po montażu upewnij się, że kanał smarowy jest drożny i koniecznie przesmaruj zwrotnicę przez smarowniczkę (kalamitkę). Brak smaru zniszczy tuleję w kilka tygodni!
Parametry:
Nie ma jeszcze komentarzy ani ocen dla tego produktu.
