ZESTAW NAPRAWCZY OPON 2000942 ZESTAW NAPRAWY OPON

Zestaw Naprawczy do Opon – Szybka Naprawa (Sznury, Szydło, Klej)

Złapałeś "gumę" w trasie lub na środku pola? Gwóźdź w oponie nie musi oznaczać końca jazdy ani kosztownej wizyty u wulkanizatora. Dzięki temu prostemu zestawowi samodzielnie załatasz przebicie w oponie bezdętkowej, nie zdejmując nawet koła z pojazdu.

Oferowany produkt to kompletny zestaw ratunkowy, który pozwala na trwałe uszczelnienie przebicia po gwoździu lub wkręcie. Zasada działania opiera się na sznurze butylowym, który po wciśnięciu w otwór wulkanizuje się z gumą opony, tworząc szczelny korek. Zestaw jest idealny do samochodów osobowych, dostawczych, terenowych (4x4), quadów (ATV), a także maszyn rolniczych i przyczep.

Dlaczego warto mieć ten zestaw w schowku?

• Naprawa bez zdejmowania koła: Wystarczy znaleźć przebicie, wyciągnąć gwóźdź i zaaplikować sznur.

• Oszczędność czasu i pieniędzy: Unikasz kosztów holowania i straconego czasu na czekanie na pomoc drogową.

• Uniwersalność: Działa z każdą oponą bezdętkową.

📦 Zestaw Zawiera:

• 1x Szydło (Uchwyt T) – do wprowadzania sznura.

• 1x Frez (Świderek) – do oczyszczenia i powiększenia otworu.

• 1x Klej (Aktywator) – przyspiesza wulkanizację sznura z oponą.

• 3x Sznury butylowe (Paski uszczelniające) – materiał naprawczy.

🛠️ Instrukcja Obsługi (Krok po Kroku):

Aby naprawa była skuteczna, postępuj dokładnie według poniższych punktów:

1. Lokalizacja: Znajdź miejsce uszkodzenia i usuń gwóźdź/wkręt (przydadzą się kombinerki).

2. Przygotowanie otworu: Posmaruj frez (świderek) załączonym klejem i wbij go w dziurę po gwoździu. Ważne: Wbijaj go pod tym samym kątem, pod jakim wszedł gwóźdź. Wykonaj kilka ruchów góra-dół, aby oczyścić otwór i rozprowadzić klej.

3. Przygotowanie sznura: Wyjmij jeden sznur z opakowania. Nawlecz go na szydło (oczko w narzędziu) i przeciągnij tak, aby zgiął się na pół (końcówki skierowane do góry w stronę rączki).

4. Aplikacja: Posmaruj sznur klejem. Za pomocą szydła wciśnij sznur w otwór (zgodnie z kątem przebicia). Wpychaj tak długo, aż sznur przejdzie przez oponę, ale nie wpychaj go do końca! (Końcówki muszą wystawać na zewnątrz).

5. Wyjęcie narzędzia: Zdecydowanym, szybkim ruchem wyciągnij szydło z opony wzdłuż jej osi.

   UWAGA: Podczas wyciągania szydła nie kręć nim! Może to spowodować złamanie końcówki lub przecięcie sznura wewnątrz. Tylko ruch prosty "do siebie".

6. Wykończenie: Odetnij wystające nadmiary sznura nożykiem lub cążkami, zostawiając ok. 5 mm nad bieżnikiem. Podczas jazdy sznur ugnie się i zrówna z powierzchnią opony. Napompuj koło.