Tuleja Z Chwytem Stożkowym 28 Mm

Tuleja Taperlock 2517 – Otwór 28 mm (251728TLKR)

Musisz zamontować koło pasowe na wale bez luzów i bicia? Tradycyjne metody (wciskanie, spawanie, roztaczanie piasty) są czasochłonne i utrudniają późniejszy serwis. Tuleja zaciskowa Taperlock to standard przemysłowy, który pozwala na montaż "na gotowo" w kilka minut, używając tylko klucza imbusowego.

Oferowany produkt (nr części 251728TLKR) to tuleja stożkowa typu 2517 z otworem na wał o średnicy 28 mm. Tuleja posiada gotowy rowek pod wpust (klin) o szerokości 8 mm (zgodnie z normą DIN 6885-1). Dzięki stożkowej budowie i przecięciu wzdłużnemu, podczas dokręcania śrub tuleja zaciska się na wale, tworząc połączenie o wytrzymałości zbliżonej do pasowania skurczowego. Zestaw zawiera dedykowane śruby montażowe.

Dlaczego warto stosować system Taperlock?

• Łatwy Demontaż: Tuleja posiada dodatkowy otwór "demontażowy". Wkręcenie tam śruby działa jak ściągacz, wypychając tuleję z piasty. Koniec z używaniem młotka i palnika przy wymianie łożysk czy kół.

• Brak Luzów: Zacisk obwodowy eliminuje mikroruchy między wałem a kołem, co chroni wpust przed "wybiciem" i korozją cierną.

• Uniwersalność: To samo koło (np. pasowe) można zamontować na wale o innej średnicy, wymieniając jedynie tanią tuleję, a nie całe koło.

⚙️ Dane Techniczne:

• Typ tulei: 2517 (oznaczenie wielkości)

• Średnica otworu na wał (d): 28 mm

• Szerokość rowka wpustowego: 8 mm

• Średnica zewnętrzna (Dmax): 85,5 mm

• Długość całkowita (L): 44,5 mm

• Maksymalny moment obrotowy: 1310 Nm

• Śruby montażowe (w zestawie): 2 szt. (Gwint calowy 1/2" - typowo 1/2 BSW)

• Moment dokręcania śrub: 48 Nm

🚜 Zastosowanie:

• Montaż elementów napędowych na wałach silników i przekładni:

  • Koła pasowe (klinowe, zębate).

  • Koła łańcuchowe.

  • Sprzęgła elastyczne (np. typu HRC).

• Warunek konieczny: Element napędzany (piasta) musi posiadać gniazdo oznaczone symbolem 2517.