Linka Sterownicza Z Gwintem, 1250 Mm

Linka Sterownicza do Rozdzielacza / Joysticka TUR – 1250 mm (M16/M6) – D018C1X1250

1000 mm to za mało, żeby wygodnie zamontować rozdzielacz? Zbyt krótka lub mocno napięta linka to gwarancja szybkiego zużycia i ciężkiej pracy joysticka. Wybierz linkę o długości 1250 mm, która zapewni odpowiedni luz i pozwoli poprowadzić sterowanie łagodnymi łukami.

Oferowany produkt (nr części D018C1X1250) marki Gopart to solidna linka sterownicza przeznaczona do zdalnego sterowania hydrauliką siłową (np. w ładowaczach czołowych, maszynach leśnych, wózkach widłowych). Posiada standardowe zakończenia gwintowane (M16 na pancerzu / M6 na lince), dzięki czemu pasuje do najpopularniejszych joysticków na rynku (typu SL, SCF030) oraz większości rozdzielaczy przystosowanych do sterowania linkowego.

Dlaczego długość 1250 mm to dobry wybór?

• Optymalny Zasięg: W wielu ciągnikach (np. Ursus C-360, Zetor, MTZ) rozdzielacz montowany jest nieco dalej od kabiny (np. na słupku ładowacza). Długość 1,25 m pozwala na swobodny montaż bez ryzyka załamania pancerza.

• Standard M16/M6: Uniwersalny system mocowania sprawia, że linka jest kompatybilna z osprzętem wielu producentów (Indemar, Nimco, Walvoil – wersje pod linkę).

• Płynna Praca: Wysokiej jakości pancerz wewnętrzny minimalizuje tarcie, co przekłada się na lekkie i precyzyjne ruchy joystickiem.

⚙️ Dane Techniczne:

• Numer katalogowy: D018C1X1250

• Marka: Gopart

• Długość całkowita: 1250 mm (1,25 m)

• Typ zakończeń: Gwintowane (identyczne z obu stron)

• Gwint mocowania pancerza: M16 x 1.5

• Gwint końcówki linki: M6 x 1.0

• Kompatybilność: Joysticki serii SL, SCF030 i inne w standardzie Indemar.

🚜 Zastosowanie:

• Sterowanie ładowaczem czołowym (TUR).

• Dodatkowa hydraulika w ciągnikach sadowniczych.

• Maszyny komunalne (pługi, zamiatarki).

• Wózki widłowe (sterowanie masztem).

Porada Montażowa: Pamiętaj, że linka sterownicza pracuje najlepiej, gdy jest ułożona w kształcie litery "U" lub "S" o dużym promieniu. Unikaj zaginania jej pod kątem prostym. Jeśli po zamontowaniu joystick nie wraca samoczynnie do pozycji neutralnej ("0"), sprawdź, czy pancerz nie jest ściśnięty opaską zaciskową (trytytką) zbyt mocno.