Linka Obrotów Młocarni, M16/20, L-2430
Symbol: 3030-80337520
Linka Obrotów Młocarni do New Holland 1500-1550 (2430 mm) – 80337520
Dostępność: 1 szt.
Cena: 249.00
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--
Suma 0,00 zł
Cena uwzględnia rabaty
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--
Suma 0,00 zł
Cena uwzględnia rabaty
Symbol: 3030-80337520
Linka Obrotów Młocarni do New Holland 1500-1550 (2430 mm) – 80337520
Dostępność: 1 szt.
Cena: 249.00
Precyzyjny omłot to podstawa udanych żniw. Jeśli wskaźnik obrotów młocarni w Twoim New Hollandzie nie działa, tracisz kontrolę nad jakością ziarna. Zbyt wysokie obroty to połamane ziarno, zbyt niskie – niedomłoty i zapychanie maszyny. Przywróć pełną kontrolę dzięki nowej lince.
Oferowana linka obrotów młocarni (nr części 80337520) to specjalistyczny element o długości 2430 mm, dedykowany do kombajnów zbożowych New Holland (modele 1500, 1540, 1550). Linka charakteryzuje się specyficznym układem gwintów: M16 z jednej strony i M10 z drugiej, co jest kluczowe dla poprawnego montażu między przekładnią a zegarem. Solidny pancerz chroni linkę przed pyłem i plewami, zapewniając bezawaryjną pracę przez cały sezon.
Ochrona Plonów: Sprawny obrotomierz pozwala precyzyjnie ustawić bęben młócący do rodzaju zboża i wilgotności, minimalizując straty.
Specyficzne Gwinty (M16/M10): W przeciwieństwie do standardowych linek, ta posiada różne końcówki, pasujące idealnie do osprzętu w serii 1500. Nie wymaga przeróbek.
Odporność na Warunki Żniwne: Długa linka (2,43 m) jest narażona na drgania i kurz. Wzmocniona konstrukcja pancerza zapobiega zatarciu się wkładu w połowie sezonu.
Przed zakupem zweryfikuj gwinty, to najważniejszy parametr w tym modelu:
Numer katalogowy: 80337520
Długość całkowita: 2430 mm
Gwint (strona 1): M16
Gwint (strona 2): M10
Zastosowanie: Wskaźnik obrotów młocarni / odrzutnika
Linka pasuje do modeli z serii Clayson / New Holland:
1500
1540
1550
80337520, 303080337520, 17580337520
337520
JAG43-0038
B127716
Wskazówka Serwisowa: Prowadząc linkę o długości 2430 mm przez wnętrze kombajnu, upewnij się, że nie dotyka ona ruchomych pasów, kół pasowych ani rozgrzanych elementów silnika. Użyj opasek zaciskowych (trytytek), aby luźno, ale stabilnie zamocować pancerz, zachowując łagodne łuki.