Legendarna jakość naprawy "na zimno". Kiedy liczy się trwałość i pewność, że powietrze nie zejdzie po kilku kilometrach, sięga się po Rema Tip Top. Łatka F1 o średnicy 25 mm jest przeznaczona do naprawy drobnych przebić (typu "gwoździowego") w dętkach rowerowych, motocyklowych, a nawet samochodowych. To nie jest zwykła naklejka – to element, który trwale łączy się z dętką w procesie wulkanizacji chemicznej.
Oferowany produkt (nr części 5000029NV) to okrągła łatka z charakterystycznym, pomarańczowym brzegiem.
Dlaczego łatki Rema Tip Top są najlepsze na rynku?
Ząbkowana Krawędź: Unikalna, podwójnie ząbkowana krawędź łatki to nie ozdoba. Dzięki niej naprężenia podczas pompowania dętki rozkładają się równomiernie we wszystkich kierunkach. Zapobiega to odklejaniu się krawędzi łatki podczas jazdy.
Wulkanizacja 100%: W połączeniu z płynem wulkanizacyjnym (klejem SVS-VULC), łatka wchodzi w reakcję chemiczną z dętką, stając się jej integralną częścią.
Elastyczność: Łatka rozciąga się razem z dętką. Nie powoduje "bicia" koła i jest niewyczuwalna podczas jazdy.
Brak progu: Dzięki stopniowanemu profilowi grubości, łatka płynnie łączy się z powierzchnią dętki, nie tworząc grubego zgrubienia.
⚙️ Dane Techniczne:
Producent: Rema Tip Top (Niemcy)
Model: F1
Numer katalogowy: 5000029NV
Średnica:25 mm
Kształt: Okrągła
Metoda naprawy: Na zimno (z użyciem płynu wulkanizacyjnego)
🚲 🚗 Zastosowanie:
Ze względu na swój rozmiar (25 mm), łatka F1 jest idealna do naprawy punktowych uszkodzeń (przebić) w:
Dętkach rowerowych (szosowe, MTB, miejskie).
Dętkach motocyklowych i skuterowych.
Dętkach do taczek i wózków.
Dętkach samochodowych (tylko drobne nakłucia).
💡 Instrukcja skutecznej naprawy:
Oczyść miejsce przebicia (skrobakiem lub papierem ściernym), aby powierzchnia była matowa i szorstka.
