ŁOŻYSKO 6206N NKL 30X62X16 Z ROWKIEM Ł6206N

Łożysko kulkowe 6206 N NKL (z rowkiem osadczym) – 30 x 62 x 16 mm

Zapewnij swoim maszynom stabilną pracę i ułatw proces ich montażu, wybierając specjalistyczne łożysko kulkowe 6206 N od cenionej za świetny stosunek jakości do ceny marki NKL. Jest to solidne, jednorzędowe łożysko poprzeczne, które zostało fabrycznie przystosowane do specyficznych wymagań konstrukcyjnych w układach napędowych i przekładniach.

Tym, co wyróżnia prezentowany model na tle standardowych łożysk, jest litera N w oznaczeniu. Sygnalizuje ona obecność specjalnego rowka na pierścieniu zewnętrznym, który służy do montażu pierścienia osadczego (zabezpieczającego). Taka konstrukcja pozwala na błyskawiczne i pewne ustalenie osiowe łożyska w oprawie, co jest niezwykle pożądane w ciasnych przestrzeniach, na przykład w samochodowych skrzyniach biegów czy kompaktowych reduktorach przemysłowych.

Kluczowe zalety:

• Rowek osadczy (N): Wyfrezowany na zewnętrznym pierścieniu rowek umożliwia zastosowanie pierścienia zabezpieczającego. Rozwiązanie to drastycznie upraszcza konstrukcję oprawy (brak konieczności stosowania dodatkowych odsadzeń) i pozwala na zaoszczędzenie cennego miejsca.

• Wersja otwarta: Brak uszczelnień bocznych sprawia, że łożysko to jest idealnie przystosowane do pracy w zamkniętych układach z centralnym smarowaniem (np. w kąpieli olejowej lub rozbryzgowo).

• Solidność marki NKL: Wykorzystanie odpowiednio hartowanej stali łożyskowej oraz precyzyjna obróbka bieżni gwarantują płynną pracę, doskonałe przenoszenie obciążeń i długą żywotność, czyniąc ten produkt niezwykle opłacalną inwestycją.

• Uniwersalność wymiarowa: Podstawowe wymiary (30x62x16 mm) są w pełni zgodne ze standardem 6206, co ułatwia dobór i wymianę wyeksploatowanych części.

Specyfikacja techniczna:

• Oznaczenie łożyska: 6206 N (zapisywane również jako 6206N)

• Cechy szczególne: Z rowkiem na pierścień osadczy na zewnętrznym pierścieniu

• Marka: NKL

• Typ łożyska: Kulkowe zwykłe (poprzeczne, jednorzędowe)

• Średnica wewnętrzna (d): 30 mm

• Średnica zewnętrzna (D): 62 mm

• Szerokość całkowita (B): 16 mm

• Uszczelnienie: Otwarte (brak uszczelnień bocznych)

Zastosowanie:

• Motoryzacja i pojazdy: Kluczowy element w manualnych i automatycznych skrzyniach biegów, gdzie rowek służy do pozycjonowania i blokowania łożyska w obudowie przekładni. Stosowane również w mechanizmach różnicowych.

• Przemysł i napędy: Motoreduktory, zwarte przekładnie zębate, wrzeciona maszyn obróbczych oraz pompy przemysłowe pracujące w kąpieli olejowej.

• Maszyny rolnicze i budowlane: Układy przeniesienia napędu w ciągnikach, kombajnach oraz ciężkim sprzęcie wymagającym pewnego ustalenia osiowego wałów.