ŁOŻYSKO 22212 CAW33C3 NACHI JAPAN EXQW33 C3 60X110X28 BARYŁKOWE 22212E1C3 Łożysko baryłkowe

Łożysko baryłkowe dwurzędowe 22212 CAW33 NACHI JAPAN (60x110x28)

Zapewnij bezkompromisową niezawodność w najcięższych warunkach pracy dzięki oryginalnemu japońskiemu łożysku baryłkowemu marki NACHI. Model 22212 CAW33 to potężne, samonastawne łożysko dwurzędowe, zaprojektowane do przenoszenia ogromnych obciążeń promieniowych oraz jednoczesnych obciążeń osiowych w obu kierunkach.

Dzięki konstrukcji baryłkowej i kulistej bieżni pierścienia zewnętrznego, łożysko automatycznie kompensuje błędy współosiowości opraw oraz ugięcia wałów powstające pod dużym naciskiem. Wykonanie w standardzie EXQW33 (seria EX o podwyższonej nośności) gwarantuje dłuższą żywotność i mniejsze tarcie w porównaniu do standardowych rozwiązań.

Kluczowe zalety:

• Japońska Precyzja (NACHI JAPAN): Najwyższa jakość stali i obróbki cieplnej, zapewniająca stabilność wymiarową w wysokich temperaturach i pod ekstremalnym obciążeniem.

• Seria EX / EXQ: Zwiększona nośność dynamiczna i statyczna dzięki optymalizacji geometrii elementów tocznych i bieżni.

• System smarowania W33: Obwodowy rowek i trzy otwory smarowe w pierścieniu zewnętrznym umożliwiają skuteczne doprowadzenie smaru bezpośrednio do wnętrza łożyska.

• Konstrukcja CA: Masywny koszyk mosiężny (prowadzenie na pierścieniu wewnętrznym), zapewniający wyjątkową sztywność i stabilność prowadzenia baryłek nawet przy drganiach i udarach.

Specyfikacja techniczna:

• Marka: NACHI (Japonia)

• Symbol: 22212 CAW33 (EXQW33)

• Wymiary: 60 mm (wew.) x 110 mm (zew.) x 28 mm (szer.)

• Typ łożyska: Baryłkowe dwurzędowe

• Otwór: Cylindryczny (prosty)

• Zamienniki: 22212E1 (FAG), 22212E (SKF), 22212 CCW33

Zastosowanie:

• Górnictwo i Budownictwo: Kruszarki, przesiewacze wibracyjne, przenośniki taśmowe o wysokim stopniu obciążenia.

• Przemysł Ciężki: Przekładnie planetarne, walcarki oraz duże wentylatory odciągowe.

• Energetyka: Generatory oraz układy napędowe turbin.

• Papiernictwo: Walce i maszyny poddawane znacznym ugięciom wałów.