LINKA GAZU MF MASSEY FERGUSON 38015668 L-730 3615918M1, 3515918M1 30/108-35 3010835

Linka Gazu Ręcznego do Massey Ferguson 3050-3690 (725 mm) – 3615918M1

Masz dość "pływających" obrotów podczas pracy z wałkiem WOM? Jeśli Twoja dźwignia gazu ręcznego nie trzyma pozycji lub pracuje skokowo, czas na wymianę linki sterującej.

Oferowana linka gazu ręcznego (nr części 3615918M1) to precyzyjnie wykonany element o długości całkowitej 725 mm. Jest to część kluczowa dla komfortu pracy w ciągnikach Massey Ferguson z serii 3000 i 3600. Linka ta została zaprojektowana tak, aby idealnie współpracować z silnikami Perkins oraz Sisu, zapewniając płynne i stabilne ustawienie obrotów silnika, niezbędne przy pracy z prasą, rozsiewaczem czy opryskiwaczem.

Dlaczego warto wybrać tę linkę?

• Stabilność Obrotów: Sprawna linka eliminuje luzy i opory. Dzięki niej ustawisz obroty "w punkt", a dźwignia w kabinie pozostanie na swoim miejscu, nie opadając pod wpływem drgań.

• Precyzyjne Wymiary: Długość całkowita 725 mm oraz długość pancerza 557 mm odpowiadają specyfikacji fabrycznej. Linka pasuje idealnie, bez konieczności przeróbek czy naciągania.

• Szeroka Kompatybilność: Produkt pasuje do imponującej liczby modeli MF (lista poniżej), współpracując zarówno z silnikami 4-cylindrowymi, jak i 6-cylindrowymi (Perkins/Sisu).

📏 Dane Techniczne (Zmierz przed zakupem!):

Dla pewności porównaj wymiary ze swoją starą linką:

• Numer części: 3615918M1

• Długość całkowita: 725 mm

• Długość pancerza (zewnętrzna): 557 mm

• Zastosowanie: Sterowanie gazem ręcznym

🚜 Kompatybilność z ciągnikami Massey Ferguson:

Linka pasuje do modeli:

• Seria 3000: 3050, 3060, 3065, 3065S, 3070, 3075, 3080, 3085, 3090, 3095

• Seria 3100: 3115, 3120, 3120T, 3125, 3140

• Seria 3600: 3610, 3630, 3635, 3645, 3650, 3655, 3670, 3680, 3690

Pasuje do typów silnika:

• Perkins: 1004.4T, 1006.6, 1006.6T, A4.236, A4.248, A6.354.4, AT4.236, AT6.354.4

• Sisu: 612DS, 620DS

Wskazówka Montażowa: Przed instalacją nowej linki upewnij się, że mechanizm dźwigni w kabinie jest czysty i lekko nasmarowany. Często opór stawia nie tylko linka, ale też zastany mechanizm zapadkowy dźwigni.